Mientras en varias entidades del país el robo a transportistas fue prácticamente inexistente durante 2025, Puebla cerró el año entre los estados con mayor número de denuncias, una posición que la mantuvo como uno de los principales focos del delito a nivel nacional.
Los registros oficiales mostraron que seis estados no reportaron un solo caso en los primeros once meses del año, lo que acentuó el contraste con Puebla, donde la problemática continuó concentrándose en rutas estratégicas para el traslado de mercancías.
Aunque las autoridades estatales informaron una baja respecto al año previo, el volumen de robos siguió siendo elevado en términos comparativos. Entre enero y noviembre se documentaron mil 475 eventos, una cifra menor a la de 2024, pero suficiente para colocar a la entidad en el segundo lugar nacional.
La incidencia no solo se explicó por la cantidad total de casos, sino por la persistencia de robos cometidos con violencia, modalidad que continuó predominando en el estado pese a los despliegues de seguridad implementados durante el año.
En contraste, entidades como San Luis Potosí y Michoacán registraron cifras considerablemente más bajas, mientras que otras, como Aguascalientes, Querétaro y Campeche, no reportaron incidentes, lo que evidenció una disparidad regional marcada en el comportamiento del delito.
Este escenario mantuvo a Puebla solo por debajo del Estado de México en número de robos a transportistas, una situación que, pese a la reducción reportada, no logró modificar el posicionamiento de la entidad dentro del mapa nacional de inseguridad carretera.
