La reestructuración global que prepara Grupo Volkswagen, con un posible recorte de hasta 100 mil empleos en todo el mundo, abrió incertidumbre sobre el futuro de las operaciones de la compañía en Puebla, donde se ubican las plantas de Volkswagen en Cuautlancingo y Audi en San José Chiapa.
Hasta el momento, el consorcio alemán no ha informado si los ajustes contemplados incluyen a sus instalaciones en México; sin embargo, la magnitud del plan genera expectativa debido a que ambas fábricas forman parte de la red internacional de producción del grupo automotriz.
De acuerdo con un memorándum interno del director ejecutivo de Volkswagen, Oliver Blume, al que tuvo acceso Reuters, la empresa analiza eliminar alrededor de 50 mil puestos adicionales para reducir una brecha de costos de 20 por ciento frente a otros fabricantes, además de los 50 mil despidos previamente acordados dentro del grupo.
La posible reducción de personal ocurre después de que Volkswagen anunciara una disminución de 25 por ciento en su capacidad de producción mundial y un ajuste de 50 por ciento en la oferta de modelos, ante la presión por los altos costos operativos, la competencia de fabricantes chinos y la necesidad de elevar la eficiencia de sus plantas.
El escenario también contempla posibles cierres de cuatro fábricas en Alemania, entre ellas las de Emden, Hanover, Zwickau y la planta de Audi en Neckarsulm, aunque Blume señaló que la compañía busca alternativas antes de recurrir a cierres definitivos y que el plan todavía no está definido en su totalidad.
Mientras Volkswagen continúa evaluando los ajustes por regiones y marcas, permanece sin conocerse el alcance que tendrá la reestructura en México. Las plantas de Puebla representan uno de los principales centros productivos del grupo fuera de Europa, por lo que trabajadores y autoridades mantienen atención sobre las decisiones que pueda tomar la empresa.
