La falta de una regulación específica en México para los sistemas de transporte por cable obligará al Cablebús de Puebla a operar bajo estándares europeos, de acuerdo con el documento técnico del proyecto entregado por el Gobierno del Estado al Ayuntamiento de Puebla para su análisis.
El estudio establece que la obra tomará como referencia las normas españolas UNE-EN 1709 y UNE-EN 12929, enfocadas en los requisitos de seguridad, mantenimiento e inspección de instalaciones de transporte por cable, debido a la ausencia de lineamientos nacionales que regulen este tipo de infraestructura.
Estas mismas disposiciones fueron utilizadas como referencia para el Cablebús de la Ciudad de México, con el objetivo de establecer criterios técnicos que reduzcan riesgos durante la operación del sistema y garanticen condiciones adecuadas de funcionamiento.
El documento también revela que la instalación de la red implicará nuevas restricciones urbanas, ya que se recomienda establecer una franja de seguridad de 10 metros a cada lado del trazo, donde no podrán realizarse nuevas construcciones sin una evaluación específica del proyecto.
Además, parte de las estructuras que sostendrán las cabinas serán colocadas en espacios públicos y en zonas cercanas a viviendas. La Línea 3, por ejemplo, contempla un recorrido sobre áreas habitacionales de Xonaca y sectores cercanos al Cerro Amalucan, lo que requerirá ajustes de planeación urbana.
El proyecto contempla cuatro líneas con una extensión aproximada de 13.6 kilómetros, una operación estimada para consolidarse en 2030 y una capacidad proyectada de hasta 20 mil pasajeros diarios. Sin embargo, antes de su ejecución definitiva, el documento deberá ser considerado para posibles modificaciones al Programa Municipal de Desarrollo Urbano de Puebla.
